2022 წლიდან გამონაბოლქვის კონტროლის სტანდარტი უნდა გამკაცრებულიყო. თუმცა ცვლილება გადავადდა. ტექნიკური ინსპექტირების ასოციაციის ხელმძღვანელი ვაჟა იორდანიშვილი რადიო ,,პალიტრას“ გადაცემაში ,შუადღის სტუდია“ მიზეზად ავტოპარკის შესწავლას ასახელებს.
მისი თქმით, რომ არა რეგლამენტის ცვლილება, ავტომობილების 50%-ზე მეტი დახარვეზდებოდა.
„რეგლამენტში ჩადებული იყო, რომ 2022 წლიდან უნდა გამკაცრებულიყო გამონაბოლქვის კონტროლის ნორმები. რეალურად, დღევანდელი ინფორმაციით, გამონაბოლქვის ნაწილში მომავალი წლიდან არ იცვლება არაფერი. Co-ს ნაწილში ნორმა რჩება იგივე. მძღოლები მინდა დავამშვიდო, კატალიზატორის ვალდებულება მომავალ წელს არ ამოქმედდება. ნორმა შეეხება მხოლოდ იმ ავტომობილებს, რომლებიც პირველად რეგისტრაციას გაივლიან 1-ლი იანვრიდან. ანუ, თუ შემოგვყავს ახალი ავტომობილი, მხოლოდ მას მოეთხოვება კატალიზური გარდამქმნელის სავალდებულოობა.
Loading ...
